La révolution numérique a touché tous les domaines de l’industrie automobile, des constructeurs aux équipementiers en passant par les garagistes. Fini les temps où l’on devait supporter l’odeur du cambouis et attendre des heures avant d’obtenir un diagnostic et un devis du mécanicien. Fini également le garagiste de confiance vers lequel on se tournait instinctivement et que l’on recommandait à nos proches les yeux fermés.
La digitalisation transforme le secteur de la réparation automobile en profondeur, avec des bouleversements majeurs pour les acteurs traditionnels et l’émergence de nouvelles entreprises
Nouvelles approches pour « utiliser » les services de réparation automobile
Comme dans tous les autres secteurs, les attentes des consommateurs ont évolué dans le domaine de l’automobile. Tout comme ils s’attendent à une expérience de shopping en ligne, à des services bancaires pratiques ou à des voyages simplifiés, ils veulent également une expérience numérique améliorée pour leur voiture. La digitalisation a donc transformé le secteur automobile, entraînant notamment une rationalisation des services d’entretien et de réparation.
Auparavant, il était nécessaire de se rendre chez un garagiste pour une simple révision, ce qui pouvait prendre du temps. Aujourd’hui, il est impensable de perdre son temps ainsi. Les consommateurs peuvent désormais prendre rendez-vous en ligne, comparer les devis et les services, et évaluer les professionnels avant de faire leur choix. Les nouveaux modes de consommation ont également influencé le secteur de l’automobile, et les professionnels se sont adaptés à ces évolutions.
Par exemple, des sites comme Vroomly permettent aux utilisateurs d’identifier leur véhicule, de choisir les prestations nécessaires, et de comparer les tarifs des garagistes connectés et certifiés par le site. De même, des spécialistes de la réparation de vitrages comme A+ Glass ont repensé leur site internet pour permettre aux clients de prendre rendez-vous en ligne et de faciliter le contact avec les centres proches.
Il ne fait aucun doute que les consommateurs sont prêts à intégrer le numérique dans leur quotidien automobile. Mais qu’en est-il des nouvelles perspectives offertes par les innovations technologiques ? Les mutations sont déjà en cours et promettent de révolutionner davantage l’industrie automobile.
La digitalisation au cœur de la réparation automobile
Vroomly répond aux besoins urgents des conducteurs d’aujourd’hui en levant les doutes sur les tarifs et en garantissant des prix clairs et transparents. Le site propose également un comparatif des garagistes et une certification de leurs bonnes pratiques, ce qui est à la fois rassurant et rapide. En outre, Vroomly permet de gagner du temps en proposant des devis immédiats, la comparaison des garages et la prise de rendez-vous en ligne, sans avoir besoin de se déplacer ni d’attendre les horaires d’ouverture. Même les constructeurs automobiles, comme Volkswagen, se sont adaptés au numérique.
La grande majorité des concessionnaires Volkswagen sont maintenant équipés de tablettes numériques
Les tablettes jouent un rôle essentiel dans l’amélioration de l’expérience client en accélérant le processus de diagnostic et de devis de réparation. Elles simplifient également la gestion pour les professionnels en permettant de lancer les ordres de réparation et de suivre les stocks de pièces détachées. Ainsi, la digitalisation est déjà bien intégrée à tous les niveaux de la réparation automobile, du choix d’un professionnel à l’accueil sur place et à la gestion des garages, offrant une expérience quasi naturelle à tous les consommateurs.
Les fonctionnalités offertes par les véhicules connectés
La révolution numérique dans le secteur de la réparation automobile est également marquée par l’émergence des voitures autonomes et connectées. Ces véhicules ouvrent de nouvelles perspectives passionnantes. En plus d’être en cours de commercialisation et de développement, ils permettent de suivre en temps réel les données techniques du véhicule et facilitent la pratique de la maintenance prédictive.
Cette avancée technologique ouvre un champ de possibilités pour de nouveaux services liés à la réparation et à la maintenance automobile. Les constructeurs automobiles se sont bien sûr engagés dans cette voie. Par exemple, Peugeot propose un Pack Monitoring qui non seulement effectue un diagnostic régulier de l’entretien et de l’état du véhicule, mais offre également la possibilité de recevoir des offres commerciales de centres de réparation agréés.
Les équipementiers traditionnels travaillent également sur ces sujets, comme Bosch, qui estime que sa branche de systèmes d’assistance à la conduite représentera un chiffre d’affaires de deux milliards d’euros en 2019. Le groupe mise également sur la généralisation des véhicules connectés et de toutes les activités mobiles connectées en général. Son centre de recherche de Sophia Antipolis est d’ailleurs entièrement dédié à ces domaines.
Les entreprises innovantes ont également exploité les possibilités offertes par le numérique dans le domaine de la réparation automobile, en proposant par exemple des dispositifs connectés qui permettent d’avoir une version numérique du carnet d’entretien
Ces carnets sont liés à des grandes enseignes de la maintenance automobile telles que Midas ou Norauto.
Quels sont les horizons à venir ?
L’arrivée du numérique dans le domaine de la réparation automobile prend différentes formes, mais une tendance claire se dégage : tous les acteurs du secteur se lancent dans la digitalisation. Pour les constructeurs automobiles, le numérique représente un moyen de fidéliser leur clientèle, qui est souvent contrainte de faire entretenir et réparer leur véhicule dans le réseau du constructeur. De plus, les données générées par les voitures connectées offrent une source d’informations précieuse pour étudier les comportements des conducteurs, les points faibles et les points forts des véhicules, ainsi que le nouvel environnement automobile.
Les réseaux de réparateurs automobiles, qu’ils soient généralistes ou spécialisés dans la réparation de vitrage, intègrent de plus en plus le numérique pour rationaliser leurs tâches, améliorer leur gestion et surtout offrir un meilleur service à leur clientèle. Une fois de plus, la fidélisation des clients est un enjeu majeur de ces évolutions.
Les sites de comparateurs et de réservation en ligne, qui se basent sur des modèles éprouvés dans d’autres secteurs, trouvent naturellement leur place dans le paysage de la réparation automobile. La grande question reste de savoir comment trouver un équilibre entre les constructeurs et les réseaux spécialisés, les indépendants et les nouveaux services entièrement numériques, tels que les comparateurs.
L’industrie de la réparation automobile se transforme avec les progrès numériques et les nouvelles habitudes des consommateurs
La révolution numérique dans le secteur automobile est en marche et tous les acteurs du marché investissent massivement dans la voiture connectée, considérée comme la prochaine étape de l’évolution. Les constructeurs, les équipementiers et même les indépendants sont tous impliqués dans cette transformation. Mais qui seront les principaux bénéficiaires de ces innovations ? C’est la question qui se pose.
